據日本經濟新聞今日報導，為因應推廣不排放溫室氣體的燃料電池車，日商凸版印刷公司與東京工業大學，正在研發用於電池催化劑的白金換成其他材料的研究，目前篩選出鈦等氧化物替代材料，主要係因若未來燃料電池產量增加，可能導致白金價格高漲及供應鏈短缺的問題。

 

 

       燃料電池係藉由氫及氧的化學反應生成電力和水，不排放二氧化碳等溫室氣體，目前催化劑使用活性強的白金，完成一輛汽車可能需要 20~30 克；而全球白金年產量僅約 200 公噸，且產地集中南非、俄羅斯及辛巴威等政局不穩定的部分國家，因此廠商有供應斷鏈的風險因子存在。

 

       日商凸版印刷公司及東京工業大學共同合作，研究將直徑幾 10 奈米的氧化鈦顆粒表面部分置換成磷及氮，利用此種材料生產正極的催化劑，結果氧及氫離子能高效發生反應，產生的電流約僅使用白金催化劑約 50%。上述研究計劃正在確認及實驗研發大型電池的性能，目標鎖定 2030 年以後可望配備於汽車使用。

 

來源網址:https://technews.tw/2021/03/15/toppan-printing-titanium/